Người Việt ở Mỹ: Tiết kiệm xăng, đi làm chung xe

Đó là giá xăng trong tháng 6, chứ theo nhiều thông tin của các hãng cung cấp xăng dầu cho các cây xăng bán lẻ, cuối năm nay giá sẽ còn cao nữa.

Ông Tim Heznandez, chủ cây xăng Shamrock ở thành phố Irving (bang Texas), ngao ngán cho biết: “Tôi cũng chẳng vui vẻ gì cứ vài ba ngày lại phải thay đổi bảng giá xăng”.

Cũng như ông Tim Heznandez, nhiều chủ cây xăng quanh đó đều có cùng suy nghĩ như vậy. Họ chỉ là những người bán lẻ, kiếm lời từng xu phụ thuộc vào số lượng xăng nhập vào hầm theo từng thời điểm giá cả.

Giá xăng dầu thế giới cao đến đâu, mấy công ty xăng dầu bán ra theo giá đó. Những ông chủ bự giàu thêm ra nhờ có hàng ngàn kho chứa. Trong khi đó, người tiêu dùng buộc phải cắt giảm nhiều khoản chi tiêu để bù vào chi phí xăng dầu.

Nhiều người Việt làm chung hãng bắt đầu áp dụng trở lại hình thức đi làm chung xe (carpool) giống như hồi mới sang Mỹ. Bằng cách này họ tiết kiệm được hơn phân nửa tiền chi cho xăng dầu mỗi tháng.

Anh Thành tình nguyện làm tài xế carpool tạm thời trong thời điểm hiện nay đã tâm sự: “Giá xăng dầu tăng phát ớn. Lúc giá xăng tăng 100% so với năm rồi, tôi nghĩ chính phủ phải có biện pháp can thiệp để dân chúng dễ thở. Nào dè chính phủ chỉ có chỉ trích lẫn nhau, miệng nói thì cứ nói, xăng tăng cứ tăng, mặc cho người dân xoay sở”.

Bốn, năm người bạn làm chung Hãng điện tử Honeywell cùng nhau đi chung xe với anh Thành. Bây giờ chiếc xe bảy chỗ của anh ngày nào cũng đông vui. Trên đường đi làm về, cả nhóm trên xe nói đủ thứ chuyện trên đời. Như thế cũng hay, tài xế đỡ buồn ngủ khi phải lái xe đoạn đường dài hơn 20 dặm.

Anh Hiếu góp vui: “Tụi này góp vốn mỗi tháng cho anh Thành trả nhanh tiền nợ xe đó chớ. Đã vậy mà cuối tuần còn được vợ chồng anh cho uống bia thoải mái luôn. Nhớ hồi mới qua Mỹ, đâu phải ai cũng có xe riêng, cả xóm này đi làm bằng carpool rất tiện. Sau này, mọi người có cuộc sống ổn định, xăng rẻ, bắt chước theo tụi Mỹ học làm sang. Nhà có hai người đi làm sắm hai chiếc xe, mỗi tháng è cổ ra trả tiền xe, tiền bảo hiểm”.

Người Việt mình học được cách thức đi xe chung từ cách tiết kiệm của người Mễ. Họ thường không se sua, ăn chắc mặc bền. Đa số đi làm hay thậm chí đi chợ cũng đi chung xe. Dù là người mới nhập cư hay người đã định cư lâu rồi, đi chung xe trở thành chuyện bình thường của người Mễ. Cách đó vừa giúp đỡ đồng hương lẫn nhau vừa tiết kiệm được một ít tiền xăng và tiền bảo trì xe cộ.

Hiện nay, ngay cả chính phủ Mỹ cũng khuyến khích người dân đi làm bằng cách đi carpool cho tiện lợi. Nhiều xa lộ có thêm làn xe dành riêng cho xe chở hai người trở lên. Xe một người né làn đường kẹt, lủi vô đường này đều bị camera chụp ảnh, gửi giấy phạt về nhà. Tiền phạt rất nặng.

Mục đích của làn đường riêng này nhằm giảm bớt lưu lượng xe cộ trên đường để tránh kẹt xe và cũng để tiết kiệm nhiên liệu. Một số công ty carpool ra đời làm ăn rất phát triển ở những thành phố đất chật người đông như Washington D.C hay New York, Los Angeles. Người đi xe carpool đăng ký dịch vụ với công ty, mỗi sáng tập trung ở điểm hẹn, đúng giờ có xe đến đón đi làm và trả về.

Chị Hạnh Nguyễn ở thành phố New York nói: “Tôi đi carpool cả chục năm rồi. Sáng đi bộ thể dục đến trạm. Xe 15 chỗ đến chở từng nhóm năm, sáu người, trạm nào ít khách, xe tiếp tục qua trạm khác để đón cho đủ khách. Mỗi tháng đóng tiền cho công ty, vừa tiết kiệm được tiền bảo hiểm xe cộ, vừa tiết kiệm được xăng dầu. Số tiền tiết kiệm đó dư dả bù đắp cho chi phí ăn uống trong tháng”.